不過剛好最近家裡的舊的GARMIN-GDR45D雙鏡頭120度廣角行車記錄器 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有GARMIN-GDR45D雙鏡頭120度廣角行車記錄器 推薦評比或價格比較!!
果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
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商品訊息功能
商品訊息描述
●2.0大光圈，前鏡頭水平120度視角，後鏡頭水平88度，不放過各角落
●內建長效電池，檔案儲存有保障
●雙鏡頭同步HD高畫質錄影，影像清晰
【GARMIN】GDR45D雙鏡頭120度廣角行車記錄器
1台NT$9990原價$10990含運
◆雙鏡頭同步HD高畫質錄影
◆具備GPS定位功能
◆2.3吋螢幕
◆2.0大光圈，前鏡頭水平120度視角，後鏡頭水平88度
◆內建長效電池，檔案網友儲存有保障
◆G-sensor 自發式感測影像自動保護
◆固定式測速照相語音提醒
◆即時影像拍照鍵
◆前車偵測警示功能
◆車道偏移偵測警示功能
◆停車偵測錄影功能(需選購GDR專用電瓶電源線)
◆PC TOOL 影像檔案管理軟體
商品說明
品名：GARMIN GDR45D 雙鏡頭120度廣角行車記錄器
尺寸：長8.19 × 寬6.57× 深4.16 cm
重量：122g
GPS：有
螢幕：2.3吋TFT LCD
鏡頭：f/2.0
攝影範圍：可視角度為對角線132度（水平視角120度）
感光元件：3M、1/3吋、CMOS
幀率：30 FPS
影片格式：AVI（H.264壓縮技術）
碰撞感測器：有，三段碰撞感應敏感度設定
電池：有
麥克風：有
喇叭：有
測速偵測：內建固定式測速照相點位資料
記憶卡槽：microSDHC，建議使用8GB Class6等級以上記憶卡
錄影模式：錄影不間斷，記憶卡錄滿自動覆蓋舊檔案（受保護檔案除外），標配8GB。
1080p(1920×1080畫素)每秒30fps，單檔256MB，約可錄1.5小時。
720p(1280×720畫素)每秒30fps，單檔256MB，約可錄4.1小時。
限時WVGA(848×480畫素)每秒30fps，單檔256MB，約可錄9小時。
720p Dual(1280×1440畫素)每秒30fps，單檔256MB，約可錄2小時。
環境溫度：攝氏0~60度
GBC?3最新0(第二顆鏡頭)
尺寸：長4.58 × 寬4.57 × 深4.61 cm
重量：36.82g
鏡頭：f/2.0
攝影範圍：可視角度為對角哪裡買線110度
感光元件：1M、1/3吋、CMOS
環境溫度：攝氏0~70度
方向燈感應器
尺寸：37 ×29.31 ×8.78 mm
重量：9.2g
無線傳送範圍：3公尺以內
電池種類：CR2032（3 Volts）
電池時間：約5個月（以每天2小時計）
操作溫度：-10度~60度
無線規格：2.4GHz ANT
注意事項
※以上規格資料若有任何錯誤，以原廠公佈資料為準，功能及規格如有變更，恕不另行通知
服務資訊：若有技術支援、操作方面問題，可洽詢GARMIN客服中心為您提供專業的協助。
GARMIN台灣國際航電汐止客戶服務中心 服務時間 週一至週六9:00~17:00 星期日及國定假日休息
地址：新北市汐止區樟樹二路68號
電話：(02) 2642-9199
聯絡信箱：Service.Tw@garmin.com Garmin
科技生活體驗館 授權服務中心 台北市中正區八德路一段36號2樓 服務時間為11:00~20:00 (每週二公休)
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
只要9990元(含運)即可購得【GARMIN】原價10990元GDR45D雙鏡頭120度廣角行車記錄器1台。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
106年度國中教育會考於5月20、21日舉行，20日適逢總統就職周年，先前教育部掌握情資表示將有反年改人士上街頭抗議，為讓學生安心應試，於是決議將北一女中考場更改至師大附中、成功高中考場更改至建國中學；但沒想到4月25日才緊急宣布更改考場，昨（3）日又宣布不改了，學生原地應試，短短九天風雲變色。
教育部4月25日表示掌握到有反年改人士將上街頭抗議的情資，考量到學生已經準備三年的時好康偷偷說間，因此不希讓孩子承擔考差風險，決議更換考場。教育部也著手準備更改考場相關的試務工作，包括重新製作准考證、雙掛號及電聯通知等事項。
但就在宣布更改考場沒多久，就傳出家長的反彈聲浪，表示更改考場後考生須多搭幾個捷運站才能抵達，不僅不熟悉環境，也擔心影響考生應試心情，呼籲教育部應拿出「guts」取消變更考場，並要求考場附近若有抗議情形發生，應有警力加強處理。
沒想到家長們接連抗議完後的第九天，5月3日教育部就真的宣布不改考場了！不知道該不該稱讚教育部非常尊重家長及學生意願，但也因為不改考場了，那些為了重新印製的准考證所付出的人力與金錢勢必將作廢。
教育部表示，在宣布更改考場後仍然持續思考是否能把不確定因素降到最低，最終得到相關團體表示不會在520、521考場周邊辦理集會遊行，但畢竟當日狀況著實難以預料，也不確定是否會有突發事件發生，因此警力們還是得擴大管制範圍，並預防突發狀況發生。
不過雖然辛苦了警力，又浪費了社會資源，但還是得肯定教育部十分重視「民意」，宣布改考場又改回來，讓考生們能夠安心應試了；但對比先前教育部一再重申不會再把考場換回來，這樣的結果恐怕讓人對教育部的決定需重新打分數。
中國時報【陳淑娥╱台中報導】
大甲區中山路二段、位於黎明路與經國路間900公尺路段，路寬僅7公尺，大車行駛頻繁常與機車爭道，車流量極大且路面多處坍方，居民險象環生，市議員吳敏濟邀請副市長林陵三會勘；林陵三指示建設局了解徵收道路寬度，再著手規畫進行改善。
吳敏濟說，中山路二段長約900公尺路段，通往幼獅工業區車流極大，原本18米寬道路，現在僅7米寬的AC路面；機車為閃避大貨車，經常被逼到無路可走摔倒，甚至跌到田裡，要求相關單位將路面整段鋪平及增設交通號誌。
居民劉金煙反映，許多人懶得走外環經國路都從這裡走捷徑，每逢上下班時間車水馬龍，連過個馬路都十分困難。日南里長曾子容表示，路邊野草一長高更是安全堪虞，長期爭取改善至今仍無下文。
林陵三表示，舊縱貫線中山路二段需要加強養護，責成建設局加強整平路面，該路段計畫道路為18米路，要求建設局進行了解目前已徵收寬度，再規畫考量改善道路方式；針對高低差極大的人孔蓋，指示進行修補以策用路安全。
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